Propozycja komodalnego systemu drogowo–morsko–kolejowego w centralnej Europie

Streszczenie:
System ruchomej drogi postrzegany jest jako konkurencyjny w stosunku do popularnego i dominującego obecnie transportu drogowego. W artykule założono, że tego typu komunikacja może być traktowana jako doskonałe uzupełnienie transportu samochodowego. Zaproponowano komunikację typu „ruchoma droga” między Polską a Republiką Czeską i dokonano oceny czy jej uruchomienie, przy udziale transportu drogowego, wpłynęłoby na skrócenie czasu oraz obniżenie kosztów przewozu ładunków w relacji Skandynawia (Norwegia, Szwecja) – Europa Południowa i Środkowa (Włochy, Chorwacja, Węgry) przez polskie porty morskie (Gdynia, Świnoujście) w porównaniu do transportu drogowego.

Słowa kluczowe: logistyka, transport, transport intermodalny

Proposal of a road-railway-maritime comodal transport system in Central Europe

Abstract:
A system of combined railway-road transport is perceived as an alternative for common and popular road transport. Assumption of the paper is that the comodal transport could be treated an excellent supplement to the traditional road transport. The paper includes a proposal of establishment a road – railway connection between Poland and Czech Republic and estimatation if the initiation of such kind of transport could decrease costs and shorten the time of transportation of loads from Scandinavian countries (Norway, Sweden) to Southern and Central Europe (Italy, Croatia, Hungary) via polish harbors (Gdynia, Świnoujście) in comparison to road transport.

Key words: logistics, transportation, intermodal transport, infrastructure, TEN-T net, co-modality.

Zamknij okno